海升橡胶带您了解温度是否会对橡胶密封圈有影响

橡胶O型圈变形有多种原因，其中有一个重要影响因素温度。高温会加速橡胶材料的老化。    影响橡胶O型圈有多种因素，现在介绍其中温度影响情况，当工作环境温度越高，橡胶O型圈的压缩永久变形就越大。当变形率在40%或更大时，即会出现泄漏，所以几种胶料的耐热性界限为：丁腈橡胶70℃，三元乙丙橡胶100℃，氟橡胶140℃。因压缩变形而在O型圈的橡胶材料中形成的初始应力值，将随着O型圈的驰张过程和温度下降的作用而逐渐降低以致消失。    温度在零下工作的橡胶O型圈，其初始压缩可能由于温度

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海升橡胶带您了解橡胶制品老化的原因

橡胶制品在加工，贮存和使用过程中，由于受内外因素的综合作用而引起橡胶物理化学性质和机械性能的逐步变坏，最后丧失使用价值，这种变化叫做橡胶老化。表面上表现为龟裂、发粘、硬化、软化、粉化、变色、长霉等。橡胶制品老化的因素如下：1）臭氧：臭氧的化学活性比氧高得多，破坏性更大，它同样是使分子链发生断裂，但臭氧对橡胶的作用情况随橡胶变形与否而不同。当作用于变形的橡胶（主要是不饱和橡胶）时，出现与应力作用方向直的裂纹，即所谓“臭氧龟裂”；作用于变形的橡胶时，仅表面生成氧化膜而不龟裂。2）光：光波越短、能

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海升橡胶带您了解丙烯酸酯橡胶在密封件中的应用

橡胶O型圈变形有多种原因，其中有一个重要影响因素温度。高温会加速橡胶材料的老化。  影响橡胶O型圈有多种因素，现在介绍其中温度影响情况，当工作环境温度越高，橡胶O型圈的压缩永久变形就越大。当变形率在40%或更大时，即会出现泄漏，所以几种胶料的耐热性界限为：丁腈橡胶70℃，三元乙丙橡胶100℃，氟橡胶140℃。因压缩变形而在O型圈的橡胶材料中形成的初始应力值，将随着O型圈的驰张过程和温度下降的作用而逐渐降低以致消失。  温度在零下工作的橡胶O型圈，其初始压缩可能由于温度的急剧降低而减小或完全消失。

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海升橡胶带您了解橡胶密封圈的静密封

橡胶密封圈一般分为静密封和动密封，静密封顾名思义就是在静态下起密封作用，这类密封要求材料的压缩变形较好；即具有较好的弹性，且要求产品在装配时防扭曲，防啃切，根据产品的使用工况，可选择相适应的材料及其硬度。接下来海升橡胶就为大家介绍静密封常见的三种分类。1、O形密封圈O形圈作为一种常用的橡胶圈，多种场合用于静密封，也有少数情况下用于往复密封以及旋转密封。主要采用腈胶、氟胶、氯丁胶、乙丙胶、硅胶等胶种，可按国标生产，也可按使用环境特殊设计制作，使其用压力范围：液压≤9.8Mpa，气动≤1Mpa、耐温范围-6

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海升橡胶带您了解乙丙橡胶制品

根据乙丙橡胶的性能特点，主要应用于要求耐老化、耐水、耐腐蚀、电气绝缘几个领域，如用于轮胎的浅色胎侧、耐热运输带、电缆、电线、防腐衬里、密封垫圈、建筑防水片材、门窗密封条、家用电器配件、塑料改性等。还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。    1.汽车工业  乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大，主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、空调软管、胶垫、胶管等。在汽车密封条行业中，主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡胶已成为汽车密封条的主体材料.  

24 21-07

海升橡胶带您了解氢化丁腈橡胶密封圈

氢化丁腈橡胶密封圈，因其良好的性能，它被广泛地运用于空调行业，它对比丁腈胶，具有较好的耐磨性，抗撕和抗压等良好的性能。氢化丁腈橡胶（HNBR）是由丁腈橡胶进行特殊加氢处理而得到的一种高度饱和的弹性体。氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能（对燃料油、润滑油、芳香系溶剂耐抗性良好）；并且 由于其高度饱和的结构，使其具良好的耐热性能，优良的耐化学腐蚀性能（对氟利昂、酸、碱的具有良好的抗耐性），优异的耐臭氧性能，较高的抗压缩永久变形性能；同时氢化丁腈橡胶还具有高强度，高撕裂性能、耐磨性能优异等特点，是综合性能极为出色的橡胶之一。氢

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海升橡胶带您了解机械O形圈的胶料配方需注意什么

我们海升橡胶都是根据客户的要求，定制胶料的配方，务必会满达到客户的要求。像机械O形圈的，我们就需要慎重的考虑配方。好的O形圈可以使机械使用的寿命变长，不漏气等，所以O形圈在制作过程中，胶料的配方与改善也很重要。 在各种机械设备中起密封作用的0形密封圈，一般要求其胶料必须具有良好的弹性或低的压缩永久变形及耐老化性等。此外，不同的机械设备和密封的介质不同，又要求胶料还应具有某些特殊性能。 在液压系统中，要求胶料具有良好耐油性、耐温性、低的压缩永久变形和一定的拉伸强度。作为动态密封，除上述要求之外，还

22 21-07

海升橡胶带您了解耐磨损的橡胶密封圈

 海升橡胶密封圈所使用的材料，橡胶（Rubber）是种指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。 橡胶属于完全无定型聚合物，它的玻璃化转变温度（T g）低，分子量往往很大，大于几十万，所以很适合用来作为密封件的制作材料。 橡胶分为硅胶，丁腈胶，氟胶，三元乙丙胶等，那么，最耐磨的橡胶是哪种呢？ 丁腈橡胶(nitrile butadiene rubber ),它也叫做NBR。 是由几种化学物品制得的，丁腈

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海升橡胶带您了解汽车橡胶制品的分类及作用

中国汽车工业的高速发展，推动着我国其他相关配套行业，尤其是橡胶工业的发展。这几年来，汽车用橡胶制品已发展成一个独特的专业化的制品行业。汽车橡胶制品是汽车配件中不可缺少的重要组成元件。除轮胎外，因不同规格汽车而异，耗用橡胶材料约为15－60公斤，而汽车橡胶制品（不计轮胎）约占汽车总成本的6％左右。汽车工业用非轮胎类橡胶制品品种约有1000多种，规格超过8000个。据统计，汽车行业占用了全球每年消耗生胶量的70％以上，其中轮胎占用60％，汽车橡胶制品配件占用40％。汽车橡胶制品的分类及其在汽车中的作用：橡胶轮胎被称为汽

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海升橡胶带您了解橡胶密封圈定制性能要求

不同设备对于橡胶密封圈性能的要求是不同的，在橡胶密封圈设计及类型选择使用时，应根据具体情况具体分析比较决定。对密封圈主要性能的要求如下：1、允许泄漏量。在橡胶密封圈设计中重要的要求是泄漏量，它由密封圈的用途决定。保证机器设备正常工作所允许的泄漏率称为允许泄漏率，允许泄漏率一般根据设备的具体情况决定，没有统一的标准。2、摩擦。摩擦会导致发热及橡胶密封圈的磨损，甚至损坏零件密封面，是引起密封圈失效及泄漏的主要原因。接触密封的摩擦主要取决于材料的摩擦系数和润滑条件。3、磨损。有摩擦就会引起磨损，磨损必然降低橡胶密封圈的性

19 21-07

海升橡胶带您了解怎样增强橡胶密封圈的耐老化性能

橡胶密封圈是具有良好弹性的密封产品，在不同介质中较小的应力就会产生较大的变形，这种变形可以提供接触压力，补偿泄漏间隙，达到密封的目的。橡胶密封圈在使用的过程中往往会出现老化失效的情况，除了使用过程中的工况不可改变的情况下，就需要在橡胶密封圈的生产设计中去加强其抗老化性能了。橡胶密封圈在反复多次变形的条件下所产生的龟裂、硬化、发粘、粉化、撕裂强度下降等老化现象，叫做疲劳老化。不仅是橡胶密封圈，在实际使用的橡胶制品中也有很多出现疲劳老化的，如手机配件、防震橡胶制品等等。因此，在设计耐疲劳老化性能优良的橡胶密封圈时，应从

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海升橡胶教您如何使用与保管硅橡胶O型圈

   硅橡胶O型圈用于液压气动系统及各种机械设备和元器件，在规定的压力、温度以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。     橡胶O型圈使用与保管注意事项: 1）硅橡胶O型圈一般不可重复使用； 2）硅橡胶O型圈装入沟槽中时，注意不要将硅橡胶O型圈发生扭曲； 3）硅橡胶O型圈安装时，可考虑在沟槽及O型圈上涂上密封介质； 4）硅橡胶O型圈在不使用的情况下尽量不要打开O型圈原包装，以免橡胶O型圈上附着有灰尘或混入异物可能造成橡胶O型圈损伤； 5）硅橡胶O

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海升橡胶带您了解橡胶密封圈的特性以及用途

橡胶，同塑料、纤维并称为三大合成材料，是唯一具有高度伸缩性与极好弹性的高分子材料。橡胶的最大特征首先是弹性模量非常小，而伸长率很高。其次是它具有相当好的耐透气性以及耐各种化学介质和电绝缘的性能。某些特种合成橡胶更具备良好的耐油性及耐温性，能抵抗脂肪油、润滑油、液压油、燃料油以及溶剂油的溶胀；耐寒可低到－60℃至－80℃，耐热可高到+180℃至+350℃。橡胶还耐各种曲挠、弯曲变形，因为滞后损失小。橡胶的第三个特征在于它能与多种材料进行并用、共混、复合，由此进行改性，以得到良好的综合性能。   

10 21-07

海升橡胶带您了解不同材质橡胶件的耐油性

橡胶材质种类较多，按耐油性分为极性橡胶（耐油橡胶）与非极性橡胶（不耐油橡胶），那么不同材质的橡胶密封件的耐油性怎么样呢？1、耐燃油性：FKM氟橡胶密封件和FMVQ氟硅橡胶密封件对燃料油的抗耐性是相对比较好的，其中，氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差，NBR丁晴橡胶密封件材质的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高，氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。2、耐混合燃油性：FMVQ氟硅橡胶和FKM氟橡胶密封件材质对混合燃料油的抗耐性好，其次丙烯酸酯橡胶的耐混合燃油性最差，NBR橡胶密封件材质的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提

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海升橡胶带您了解怎样增强橡胶密封圈的耐寒性

不同的产品的工作情况不同，对于橡胶密封圈的要求则不同，很多产品对于温度有一定的要求，其中耐寒性就是一个较为常见的工况，今天海升橡胶就带大家了解怎么样增强橡胶密封圈的耐寒性。1、橡胶密封圈的耐寒性能主要取决于橡胶的材质，选择耐寒性好原材料是耐寒性的关键。2、橡胶并用是橡胶配方设计中调整耐寒性常用的方法，例如SBR 并用 BR， NBR 并用 NR、 CO、 ECO，可提高橡胶密封圈的耐寒性。  3、选择适当和有效的的硫化体系，橡胶玻璃化温度比传统的硫化体系降低7℃。因此NR与SBR、DCP硫化有最佳的耐寒性

08 21-07

海升橡胶带您了解三元乙丙O型圈的特性

三元乙丙因起良好的特性常被用作良好的密封材料，例如O型圈等，那么关于三元乙丙O型圈具有哪些特性呢？1.耐老化性乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150- 200℃下可短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度 50pphm、拉伸30%的条件下，可达150h以上不龟裂。2.耐腐蚀性由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸

07 21-07

海升橡胶带您了解橡胶密封制品的配合与工艺

密封制品种类繁多，工作条件各异，如耐热、耐油、耐化学腐蚀以及工作状态（静态、动态、旋转和摆动等）、速度、工作压力等。所以用于机械密封的橡胶密封件，从橡胶上首先要考虑使用条件或特种条件的要求，然后在硫化促进体系，补强填充体系，软化体系，防护体系上综合考虑合理的配方和加工工艺。一般用于机械密封作用的胶料，要具有良好的弹性和较低的压缩永久变形，满足不同制品使用条件的特殊性能要求。作为动态密封，还要求胶料具有一定的拉伸强度、较好的耐磨性、耐撕裂性能。O型密封圈是一种外形结构简单、规格繁多、需用数量极大的一种密封制品。O型密

06 21-07

海升橡胶带您了解橡胶O型密封圈公差的重要性

橡胶O型密封圈工艺较为简单，使用简便，因此使用的范围比较广泛，但不同的行业对公差的要求不一样，那么一般橡胶O型密封圈的公差是多少呢，海升橡胶来跟您分享。    橡胶O型密封圈规格尺寸一般用外径、内径、线径来表达。一般在工程图上或在购买橡胶O型密封圈时只需要标注或说明内径与线径的尺寸，外径就等于内径+2×线径，或者只标注外径与线径的尺寸即可。    橡胶O型密封圈规格公差一般主要是说内径的公差、线径的公差，其规格公差主要取决于尺寸的大小，尺寸越大，公差相应也会大一些

05 21-07

海升橡胶带您了解硅胶垫片的耐温性以及特性

  橡胶垫片厂家做出来的产品，它们的使用温度是多少呢，还有就是橡胶垫片的特性是什么。  一、硅橡胶垫片厂家工艺使用温度  硅橡胶垫片具有突出的耐高低温性能，在-70℃—+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性，并有耐臭氧、耐天候老化等优点，宜作热机械中的密封衬垫。因无任何毒性可制作绝热、绝缘制品及医用橡胶制品。同时具有防水、阻燃、耐高温、导电、耐磨、耐油等多种优良性能，广泛用于机械、电子、水暖等多种行业。  二、硅橡胶垫片的5大特性  1、耐高低温性，在

03 21-07

海升橡胶带您了解常用密封垫片的性能

  每种垫片在工业上都有不同的用途，今天海升橡胶带您了解几款常见的平垫圈，平垫圈有以下这几种常见款以及其性能：  (1) 橡胶平垫圈：  变形轻易，压紧时不费劲，但耐压、耐温才能都较差，只用于压力低、温度不高的处所。人造橡胶有必定耐酸碱性能，利用温度不宜超出60℃;氯丁橡胶也能耐某些酸碱，利用温度80℃;丁腈橡胶耐油，可用至80℃;氟橡胶耐腐化性能很好，耐温性能也比个别橡胶强，可在150℃介质中利用。  (2) 橡胶O形垫圈：  断面外形是正圆，有必定的自紧作用，密

02 21-07