现今社会利用密封的技术越来越多，它在机械，电子等领域中起着至关重要的角色。橡胶分为丁腈橡胶，三元乙丙橡胶，硅胶，氟胶和丙烯酸酯橡胶等。但在汽车发动机内部利用丙烯酸酯橡胶是最多的，它在耐热油性方面显得十分突出。

在橡胶工业制品中，密封件产品是一类技术含量非常高且多门类的基础配件。它虽然被安装在不起眼的密封装置中，但却关系着生死存亡。在人类不断追求科学进步和开拓创新过程中，防止“三漏”（油，水液，气）己是决定成败的关键。天空，地上，海洋，密封装置无处不在，尤其是在太空领域的发展，密封工程是最为关键的高科技，它是多学科交叉的产物。所以说，密封技术应走在其它工程的前列，为各个领域的安全性“保驾护航”。“保不泄漏”将是现在和未来永恒追求的主题。

现在生产制造各类不同形状和规格密封件产品的材料中，仍以合成橡胶为主，因为大部分密封零部件都是在恶劣苛刻的环境下工作，如要求耐油，耐化学介质腐蚀，耐高、低温，耐天候，耐有害气体等等，必须根据不同工况，针对性地选择不同特性的合成橡胶，如丁腈橡胶，三元乙丙橡胶，氟橡胶，丙烯酸酯橡胶，硅橡胶，以及能符合使用条件的各种热塑弹性弹性体材料。从使用性能需求和成本考虑，用于密封件制品最多的合成橡胶是丁腈橡胶，三元乙丙橡胶，硅胶，氟胶和丙烯酸酯橡胶。

其中，丙烯酸酯橡胶是由丙烯酸烷基酯单体与少量具有交联活性基团单体的共聚物。聚合物的主链是铇和型，且含有极性的酯基。从而使丙烯酸酯橡胶具有突出的耐热油性能，用于汽车发动机内部橡胶配件极为合适，被人们称为“车用橡胶”。丙烯酸酯橡胶的特点是耐热氧老化和耐油性，在热油中，其性能优于丁腈耐油橡胶，可以长期浸在热油中工作，这一优异特性，使得它在汽车各类密封配件中占有很大优势。用它作汽车上变速箱密封，活塞杆密封，以及火花塞帽，散热器软管，阀门杆挡油器非常合适。除用在汽车工业外，还可应用在其它领域需要耐臭氧，气密性，耐屈挠，与耐日光老化等方面的密封件产品，如耐油密封垫，耐热油隔膜，以及石油深井勘探用设备密封产品。

所以我们生活中利用丙烯酸酯橡胶于汽车行业中越来越多，它有着突出的耐热油性能，在汽车发动机的利用上有着优越的优势。

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